Mountain Goat D35

Cette paire de roue route en version disque est notre modèle pensé pour la montagne. Son profil bas lui confère légèreté, maniabilité et confort : c’est l’alliée idéale pour l’ascension des grands cols. Très réactives, elle sauront répondre à vos coups de pédales en montée.

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En Stock

Total:
Tissage fibre de Carbone/Finition/Couleur du logo none
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Corps de Roue Libre none
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Cassette (Pose Incluse) none
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Disques (Pose Incluse) none
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Pneus (Pose Incluse) none
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Option Cannondale AI (Asymetrique Integration) none
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Réactivité
Confort
Polyvalence
Inertie
Stabilité
Rigidité

Free Shipping*

Pour toute commande passée sur ce modèle, il faut compter un délai de fabrication de 2 à 10 jours ouvrés auquel il convient d’ajouter 48 heures de temps de livraison vers la France Métropolitaine (3 à 5 jours pour les autres pays).

Les frais de port sont offerts pour toute paire de roues commandée et expédiée vers la France Métropolitaine, les pays membres de l’Union Européene, le Royaume-Uni, la Suisse, la Norvège. Ils sont de 130€ pour les États-Unis et le Canada.

Oui, un email avec le numéro de suivi du colis vous sera envoyé dès l’expédition.

Une fois l’adresse d’expédition saisie lors de votre achat sur notre site internet, le montant de la TVA à payer apparaitra nul. Vous serez alors facturés hors taxe. La TVA ainsi que des frais douaniers éventuels (en vertu des lois du pays de réception) seront à payer à réception de votre commande.

Votre paire de roues sera livrée avec des fonds de jantes tubeless montés ainsi qu’une paire de valves tubeless prêtes à l’utilisation. Les roues à Patins sont livrés avec les mêmes éléments ainsi que 2 paires de patins compatibles freinage sur jantes en carbone et des serrages rapides.

Cette paire de roues est garantie 3 ans au premier propriétaire (voir détails dans les conditions générales de vente).

  • Carbone T700 & T800 Unidirectionnel
  • Profil pour freins à disques / Pneus 700c
  • Tubeless-Ready
  • Haute de jante / 35mm
  • Largeur externe / 28mm
  • Largeur interne / 21mm
  • Profil Symétrique
  • Finition Mate ou Brillante
  • Conforme aux directives ETRTO
  • Pneumatiques à chambre à air et tubeless
  • Largeur de pneus aérodynamiquement optimisés : 25 à 28mm
  • Largeur de pneus compatibles : 25 à 40mm
  • Pression maximale : 6,9 bars soit 100 PSI en 25mm
  • Roue libre : Shimano / SRAM / Campagnolo
  • Axe traversant – avant : 12 x 100mm
  • Axe traversant – arrière : 12 x 142mm
  • Disques de freins au standard Centerlock
  • Poids maximum système supporté : 110kg

ASTM F2043 catégorie 1: les roues pour vélo de route/triathlon de cette catégorie doivent être utilisés exclusivement sur des routes et des chemins goudronnés ou pavés. Les roues doivent être en contact permanent avec le sol. Toute autre utilisation est vivement déconseillé, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie constructeur.

  • 1340g (+/-2%)
  • Ecrous Sapim Polyax Double Square – Alu – Secure Lock
  • Rayons Coudés en acier inox Sapim CX-Ray (x36) / CX-Sprint (x12)
  • 48 rayons (24 roue avant / 24 roue arrière)
  • Laçage de type croisé x2 avant / croisé x2 arrière
  • Axe avant 12 x 100
  • Axe arrière 12 x 142
  • Roue-Libre – Titane
  • Corps – Aluminium aéronautique 7075T6
  • 36 points d’engagements – Technologie Ratchet
  • Roulements Radiaux en Acier de haute qualité – TPI Bearings

Afin de définir votre choix de roues et que celui-ci corresponde à vos attentes, il vous faut trouver réponse à deux interrogations:

1) Déterminer quel est votre budget et quelles sont vos attentes sur le plan personnel. Cela peut être une envie de rouler plus vite, de gagner en endurance, confort, d’alléger votre vélo, de battre votre meilleur temps sur votre parcours préféré…

2) Identifier vos besoins: pour cela, de nombreux paramètres sont à prendre en compte. Ils sont listés ci-dessous:

Votre niveau de pratique?

Cyclo-touriste? un profil de jante bas voir moyen (35/40mm) vous conviendra.

Vous êtes Triathlète? nos modèles à profil haut (hauteur de jante supérieure ou égale à 50mm) sont fait pour vous.

Si vous êtes cyclo-sportif et/ou compétiteur, on vous invite à lire les questions suivantes sachant que la majorité de vos réponses vont aiguiller votre choix.

Sur quel type de terrain évoluez-vous en vélo la majorité du temps? Montagne (un profil de jante de 35/40mm est indiqué), vallonné (profil de 40/50mm) ou plaine (profil de 50mm et +)? Si vous disposez d’enregistrements GPS de vos sorties, vous pouvez chercher une moyenne annuelle de dénivelé/km : si la moyenne >20mD+/km , on parle de montagne, si 10mD+/km < moyenne < 20mD+/km on parle de terrain vallonné et enfin si la moyenne <10mD+/km on parle de plaine.

Le vent (supérieur à 40km/h) est-il fréquent dans l’environnement dans lequel vous roulez? Si oui, il parait indiqué de choisir un profil de jante inférieur ou égal à 45mm. Si non, tout autre profil de jante est envisageable.

Quel est l’état des routes sur lesquels vous évoluez la majorité du temps? Si vous êtes très sensibles aux routes dégradés, un profil de jante bas ou moyen (35/45mm) sera plus confortable.

Quel est votre poids, votre taille? Êtes vous plutôt sprinter, grimpeur ou rouleur? Le grimpeur est souvent associé à un cycliste de petite taille et de poids léger (jantes basses et moyennes indiquées 35/45mm) alors que le sprinteur est souvent associé à un cycliste plus lourd, grand et puissant (jantes de 45mm et plus).

N’hésitez-pas à nous contacter (onglet « Nous joindre ») en cas d’hésitations, de besoin, et/ou renseignements supplémentaires, nous nous ferons un plaisir de vous aider.

*pour les envois à destination des pays de l’UE, le Royaume Uni, la Suisse, la Norvège (pour plus de renseignements voir FAQ)

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